Что известно о Toyota GR GT?
- Toyota привезет в США от 200 до 250 автомобилей GR GT, и на каждом из них уже говорят.
- GR GT сочетает в себе гибридную систему с двухтурбинным 4,0-литровым V 8 для производства 640 л.с. и 627 фунт-фут.
- Toyota использовала свой гоночный автомобиль GR GT 3 для непосредственного формирования аэро- и машиностроения дорожного автомобиля GR GT.
Toyota заявила, что выделение GR GT в США будет ограничено, и интерес уже соответствует нескольким сотням запланированных автомобилей. Компания имеет достаточное количество ручных сборщиков, чтобы покрыть пробег, но пока не принимала депозиты. Покупатели платят 225 000 долларов за дорожный автомобиль, построенный рядом с гоночным автомобилем, а не после него.
Как GR GT связан с гонщиком?
Прототипы Toyota GR GT и GR GT 3 работали вместе в Laguna Seca, сопоставляя ливреи и намерения. Дорожная машина вела через части круга, затем впереди выдвигался более тяжелокрылый GT 3. Оба автомобиля звучали так же серьезно, как и их спецификации.
Ожидается, что версия GT 3 будет иметь большее заднее крыло и более ориентированный на трек аэропакет, хотя Toyota не подтвердила, что ее версия V 8 имеет разную мощность. Оба автомобиля были разработаны вместе, с дорожным автомобилем, использующим аэромобиль и конструктивные идеи, а не рассматривающим гонщика как дальнего родственника.
Разговоры о дополнительных вариантах GR GT, от более сложных треков до открытой крыши, пока остаются в сфере слухов. Ничто из этого не меняет основную миссию, которая заключается в импорте того, что работает на сетке GT 3, а затем делает его легальным.
Какая мощность у гибрида GR GT?
Трансмиссия GR GT сосредоточена на двухтурбинном 4,0-литровом двигателе в паре с электродвигателем, встроенным в восьмиступенчатую трансакцию. Предварительные цифры указывают примерно на 640 лошадиных сил и 627 фунтов-футов крутящего момента, отправленных исключительно на задние колеса.
Это твердое решение только для заднеприводного автомобиля с гибридной системой гоночного производства. Это выбор компоновки, который ставит взаимодействие с водителем впереди прямолинейных тяговых чисел, за которыми охотятся большинство конкурентов.
Toyota не скрывает, кого хочет видеть за рулем. Руководители ясно дали понять, что они хотят, чтобы автомобиль был в руках людей, которые на самом деле будут управлять им, а не краткосрочными ластами.
Кем GR GT стал для Toyota?
То, где GR GT стоит в собственной истории Toyota, имеет значение здесь. Он позиционируется как преемник Lexus LFA, надлежащего флагмана, а не гало на уровне отделки салона, и GR GT предполагает, что Toyota построила его для владельцев, которые на самом деле будут использовать дни трека, а не просто гараж.
Взятие Motor 1: GR GT не столько о заголовке, сколько о том, насколько близко он затеняет автомобиль GT 3 в ощущениях и отзывах. Владельцы, которые получают максимальную отдачу от него, будут готовы изучить его системы, изменить настройки и относиться к нему как к инструменту для сидения, а не к статическому предмету коллекционирования.
Toyota GR GT будет трудно купить в США And That’s Exactly The Point (альбом)
2027 Lexus LS побеждает смерть новыми твиками, но не в Америке
Около 10 000 электромобилей Toyota C-HR могут внезапно потерять мощность
Клиент берет грузовик в магазин за А/С, а не «прохлаждается», а затем механик смущает его: «Долго, как моя квитанция CVS»
Почему гибридные автомобили вдруг стали популярнее электромобилей
BMW отмечает столетие Нюрбургринга шестью автомобилями M с ограниченным тиражом
Самый дешевый GR, который вы можете купить: Карт Toyota в минивэне
Вопросы и ответы
Сколько машин Toyota GR GT привезут в США и по какой цене?
Toyota планирует поставить в США от 200 до 250 автомобилей GR GT. Цена составляет 225 000 долларов за дорожную версию, которая построена рядом с гоночным автомобилем, а не после него.
Какие характеристики у гибридной силовой установки Toyota GR GT?
GR GT оснащён гибридной системой с двухтурбинным 4,0-литровым V8 и электродвигателем, встроенным в восьмиступенчатую трансмиссию. Предварительно заявлено около 640 лошадиных сил и 627 фунт-футов крутящего момента, передаваемых только на задние колёса.
Как Toyota GR GT связан с гоночной версией GR GT 3?
Дорожный GR GT и гоночный GR GT 3 разрабатывались вместе, причём дорожная машина использует аэродинамические и конструктивные решения от гоночной. Прототипы обоих автомобилей тестировались совместно в Laguna Seca, а GR GT позиционируется как преемник Lexus LFA.