Хэмилтон купил Ferrari F40? Что известно

avtozap-n.ruПодержанные автомобили Хэмилтон купил Ferrari F40? Что известно
Льюис Хэмилтон купил Ferrari F40, последнюю подписанную Энцо Феррари
0 Comments

Какой Ferrari купил Хэмилтон?

Льюис Хэмилтон купил Ferrari F40, последнюю подписанную Энцо Феррари - изображение номер один
Льюис Хэмилтон купил Ferrari F40, последнюю подписанную Энцо Феррари — изображение номер один
  • Льюис Хэмилтон ранее продал всю свою коллекцию автомобилей, но дал понять, что купит F 40, если представится такая возможность.

Льюис Хэмилтон, ранее распродавший всю свою коллекцию автомобилей, заявил, что готов купить Ferrari F 40, если ему представится такая возможность. Суперкар провел более 30 лет в гараже, прежде чем прошел недельную реставрацию. Это одна из 1300 моделей F 40, последняя, подписанная Энцо Феррари.

  • Ferrari F 40 провел более 30 лет, собирая пыль в гараже, прежде чем пройти недельную реставрацию.

Ferrari F 40 провел более 30 лет, собирая пыль в гараже, прежде чем пройти недельную реставрацию.

  • Это один из 1300 F 40, построенных Ferrari, и последняя модель, подписанная Энцо Феррари.

Это один из 1300 F 40, построенных Ferrari, и последняя модель, подписанная Энцо Феррари.

Почему F 40 так важен для Хэмилтона?

Льюис Хэмилтон продал всю свою коллекцию автомобилей в прошлом году, но он всегда говорил, что сделает исключение. Теперь семикратный чемпион мира Формулы-1 наконец-то купил свою мечту Феррари: единственный и неповторимый F 40. Водитель Scuderia отправился в Instagram, чтобы поделиться фотографиями культового суперкара, который проходит обширную реставрацию на заводе в Маранелло.

Сообщается, что автомобиль провел более 30 лет, сидя в гараже, прежде чем Гамильтон наткнулся на него и решил принести его домой. Судя по номерному знаку, он, возможно, уже был дома, так как автомобиль, похоже, был зарегистрирован в Италии. По неизвестным причинам прежний владелец пренебрегал им, позволив собирать пыль с 1990-х годов. Это один из более чем 1300 F 40, и последняя модель, которую лично подписал Энцо Феррари.

Гамильтон уже дал нам намек на то, как много F 40 значит для него. Когда он официально присоединился к Ferrari в январе 2025 года, одно из первых изображений из его новой главы показало, что он позирует рядом с F 40 в Маранелло. Тщательно инсценированная фотография стала одним из определяющих изображений его первого дня с Scuderia, когда Гамильтон стоял рядом с легендарным суперкаром за пределами исторической штаб-квартиры Ferrari.

Вскоре после этого британский гонщик рассказал, что он даже хотел бы работать с Ferrari над современным вариантом F 40. Он уже придумал имя, F 44, как кивок на его гоночный номер:

Одна из вещей, которые я действительно хочу сделать, это спроектировать Ferrari. Я хочу сделать F 44. Базовая линия F 40, с фактическим сдвигом палки. Это то, над чем я буду работать в течение следующих нескольких лет.

До тех пор, пока это не произойдет, он должен быть в восторге от того, что владеет OG F 40, особенно тот, который теперь снова в первозданном состоянии после недельной реставрации в Маранелло. Фотографии, которыми поделился Гамильтон, показывают, что суперкар находится на разных этапах работы, и этот процесс, по-видимому, был всеобъемлющим, полным выводом двигателя из эксплуатации, а не быстрым косметическим обновлением.

Как и ожидалось, Хэмилтон не раскрывает, сколько он заплатил за автомобиль, но RM Sotheby’s продал F 40 в апреле всего за 1118 миль (1799 километров) на часах за 4,3 миллиона евро (5 миллионов долларов).

Сколько стоит такой суперкар?

Взятие Мотор 1: Гамильтон, владеющий F 40, чувствует себя почти слишком идеально. Феррари, который, по-видимому, сделал вырез после того, как он продал свою коллекцию, является иконой 1980-х годов с двухтурбинным V 8, механической коробкой передач и очень небольшим интересом к облегчению жизни для своего водителя. Это именно тот автомобиль, который напоминает вам, почему у аналоговых суперкаров все еще есть такие сильные поклонники.

И хотя идея F 44 остается заманчивой «что если», недавно приобретенный F 40 Гамильтона может быть еще лучше. У него есть история, происхождение и связь с Энцо Феррари, которую современная интерпретация никогда не сможет полностью воспроизвести. Видеть, как один из величайших гонщиков мира, наконец, получает в свои руки Ferrari своей мечты и восстанавливает ее в Маранелло, кажется подходящей следующей главой как для Гамильтона, так и для F 40.

Я почти уверен, что он не назовет это «ужасным вождением», как он когда-то делал с Pagani Zonda, которым он владел.

Продажи Ferrari 599 Shooting Brake на аукционе достигли 757 000 долларов

Водитель Tesla получил BMW после отказа от газовых автомобилей Затем она заполняет Shell и видит свою топливную экономичность.

Ferrari хочет превратить Taillights в Active Aero

Женщина покупает GMC 6 месяцев спустя она пытается использовать гарантию от бумпера до бумпера.

Ferrari 550 Restomod имеет V 12 и ручную коробку передач

Range Rover Electric дебютирует с 333 милями дальности и серьезными внедорожными выборками

Ferrari CZ 26 One-Off превращает SF 90 в суперкар с двумя коробками

Вопросы и ответы

Сколько Хэмилтон заплатил за Ferrari F40?

Льюис Хэмилтон купил Ferrari F40, последнюю подписанную Энцо Феррари - изображение номер два
Льюис Хэмилтон купил Ferrari F40, последнюю подписанную Энцо Феррари — изображение номер два

Точная сумма не раскрывается, но похожий F40 с пробегом 1118 миль был продан на аукционе RM Sotheby’s в апреле за 4,3 миллиона евро, что составляет около 5 миллионов долларов.

Почему F40 так важен для Хэмилтона?

F40 — последняя модель, подписанная Энцо Феррари, и одна из 1300 выпущенных. Хэмилтон позировал рядом с ней в свой первый день в Ferrari в январе 2025 года и хочет создать современную версию под названием F44.

В каком состоянии был F40 до реставрации?

Суперкар провел более 30 лет в гараже, собирая пыль с 1990-х годов, прежде чем Хэмилтон приобрел его. После этого он прошел недельную реставрацию в Маранелло.