Bugatti представила новый гиперкар Tourbillon с 8,3-литровым атмосферным двигателем V16, разработанным Cosworth, который развивает до 9000 оборотов в минуту. Инженеры потратили тысячи часов на доводку звука выхлопа, чтобы добиться идеального акустического результата, сравнивая этот процесс с работой певца над голосом.
Как звучит новый гиперкар Bugatti?
8,3-литровый двигатель, построенный Cosworth, звучит довольно хорошо сам по себе. В Tourbillon V 16 объединяется с тремя электродвигателями для производства комбинированных 1800 лошадиных сил, получая гиперкар от нуля до 62 миль в час за две секунды и на максимальной скорости 276 миль в час. Создание первого в истории Bugatti плагин-гибрида, звучащего хорошо, независимо от уровня электрического вмешательства, было новой задачей, с которой инженеры Veyron и Chiron не сталкивались.
Эти Bugattis эпохи Volkswagen были также разработаны не только для рекордной производительности, но и с отношением к повседневному удобству использования, более отражающим конгломерат массового рынка, чем бутик-бренд. Так что «Турбиллон» должен был быть громким, но изысканным. К счастью, инженеры намерены запустить Tourbillon с опущенными окнами, что не всегда имеет место в эпоху гиперфиксации воздушного потока. Они также утверждают, что то, что слышат водители и пассажиры, совершенно естественно, без каких-либо искусственных звуков, прокачиваемых через динамики.
Разнообразные типы двигателей приводили в движение Bugattis на протяжении многих лет, от уходящего квадротурбонаддува, 8,0-литрового W 16 до прямых восьми классических довоенных автомобилей Гран-при. Трудно извлечь что-либо последовательное из всего этого, но Ромен Волатер, глава автопроизводителя NVH и акустики, сосредоточился на «грязном и сыром» персонаже. Выхлоп Турбиллона имеет строительный грохот, а не чистое металлическое кольцо.
Конечно, «Турбиллон» также должен был быть законным. Как показано на видео, автомобилю пришлось пройти ездовые звуковые испытания, испуская не более 72 децибел. Это общая цифра, которая включает в себя не только выхлоп, но и любой шум, который может издавать автомобиль. Шины, воздух, циркулирующий вокруг тела, и любые другие механические шумы способствуют этому числу, поэтому их успокаивание означает, что выхлоп может быть громче.
Почему Tourbillon такой тихий?
Ожидается, что поставки Tourbillon начнутся в конце этого года, но, поскольку производство ограничено 250 автомобилями, они не будут обычным явлением. Я надеюсь, что если мне повезет увидеть один из них, мне также повезет услышать его в полном чате.
Вопросы и ответы
Какой двигатель у Bugatti Tourbillon и сколько он выдает лошадиных сил?
Bugatti Tourbillon оснащен 8,3-литровым атмосферным двигателем V16, разработанным Cosworth, который в паре с тремя электродвигателями выдает суммарно 1800 лошадиных сил. Этот двигатель способен развивать до 9000 оборотов в минуту.
Когда начнутся поставки Bugatti Tourbillon и сколько экземпляров будет выпущено?
Поставки Bugatti Tourbillon начнутся в конце этого года, однако производство будет ограничено 250 автомобилями. Это означает, что гиперкар станет редким и желанным для коллекционеров по всему миру.